❝ 回头说这几天的发展，对于杨巧双丈夫取得雪州政府工程的事件，出现了一个新的说法。但是，这些新说辞，并不能化解杨巧双的危机。
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这么说来，所谓的“概念认证”，会不会只是偷换概念？模糊焦点，转移视线，逃避了没有公开招标的事实。❞
本文是郑丁贤2024-05-30 20:00发表于《星洲日报》/《星洲网》的专栏评论。原标题：给杨巧双的一些思考和建议。全文如下（文内小标题为《人民之友》编者所加）——
如果你是杨巧双，面对满天风雨，你会怎么做？
吊诡的是，很多人都发表谈话了，包括杨部长的闺蜜，张念群和杨美盈都出来力挺她，但是，身为当事人，杨部长还是琵琶遮面，迄今一语不发。
沉默和回避，无法化解杨部长的危机。
杨部长背弃了希盟承诺, 怎么没错？
网上抨击和嘲讽杨部长的内容，可说是排山倒海，很多人更贴出当年她数落前政府把政府工程颁给朋党的谈话，极尽讽刺。
如果说杨部长过去累积的正面形象，几乎毁于一旦，也不为过；这对杨部长未来的仕途，也将是一大挫折。
不过，也有少数人捍卫她说，杨巧双做错了什么？她的夫婿作为一名商人，何以不能获得政府工程？
但是，大家不要忘了，安华曾经说过，政府领袖的家人，一律不能取得政府工程。
希盟禁政府领袖家属参与政府工程
这不是清高，而是廉政的根本。政府领袖的家属不能参与政府工程，那是希盟对人民的承诺，也是希盟可以成为好政府的基本条件。
逃避不了的是，杨巧双是联邦部长，也是雪州前议长；她是希盟具有代表性的红人，也是行动党的强人。
而获得巴生河流域电召客货车（DRT）“概念认证”的公司亚洲移动科技，是杨部长夫婿拉玛詹德兰的公司，没有任何怀疑。
杨巧双作为希盟重要领袖，她的丈夫的公司就是不应该取得政府工程，这也是为她好，也为希盟好；否则，人民会怎样看待杨巧双，又怎样看待安华和希盟？
希盟不守诺, 下届大选会被人民唾弃
如果这是一种牺牲，那也不为过。从政的目的不是为了让家族发达，而是为了个人政治理想，为社会公平，为国家利益。
这不也是杨巧双从政的初衷吗？
团结政府上台之后，安华一再重申反贪，也要阻断贪腐滥权的管道。而他曾经强调公开招标是最有效的途径。
我没有怀疑安华的反贪诚意。这个国家再不整肃贪腐，就会腐烂下去；希盟若不反贪打贪，它不但背弃承诺，下届大选也会被人民唾弃。
我没有影射任何人贪污，也不曾要求杨巧双必须辞职，我也宁可相信拉玛詹德南的公司确实有这个能力。
杨部长夫婿的公司必须放弃这个项目
但是，为了从政的初衷，为了希盟的形象，为了安华的承诺，杨部长夫婿的公司亚洲移动科技必须放弃巴生河流域电召客货车（DRT）计划，清者自清，体制也能焕然一新，即使是牺牲，也是应该，也是值得。
只是，如果还是执着于这项政府工程，坚决不肯放弃，那么，这将永远成为杨部长和希盟的污点，日后再也无法取信于人。
我重申，没有要求杨巧双辞职，但是，要维持个人的政治操守，维护政府的承诺，她别无选择，必须要求亚洲移动科技退出雪州政府的DRT，以及任何未来的计划。
事件新说法, 不能化解杨巧双的危机
回头说这几天的发展，对于杨巧双丈夫取得雪州政府工程的事件，出现了一个新的说法。但是，这些新说辞，并不能化解杨巧双的危机。
安华通过法米表示，不是合约，而是陆路公共交通机构（APAD）发出的执照。黄思汉和杨美盈说，不是合约，而是APAD发出的“概念认证”(POC，Proof of Concept)。
民众的疑问是，即使不是合约，亚洲移动技术拿到了执照或“概念认证”，拐了个弯，不就等于获得营运巴生河流域电召客货车（DRT）的资格。
当然，州政府也会发放拨款给有关公司。
虽然黄思汉说，“概念认证”的有效期是到今年8月31日，而非长达数十年及自动更新。但是，他没有说明的是，“概念认证”的有效期结束之后，如果没有发生差错，是否就发出合约给这家公司。
如果是的话，那就只是多走了一个站，还是回到老路，依然是没有公开招标之下，把政府工程颁了出去。
这么说来，所谓的“概念认证”，会不会只是偷换概念？模糊焦点，转移视线，逃避了没有公开招标的事实。
只有坦诚作出切割, 还有弥补的机会
事实上，发出“概念认证”之前，不就是应该先进行公开招标，让其它公司也有机会参与“概念认证”的过程，也让陆路公共交通机构有更多的筛选对象吗？
再怎样拐弯抹角都无济于事，只有坦诚面对，作出切割，还有弥补的机会。 ■
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