《当今大马》报道:
渔民忧填海毁生态损生计,
无可奈何冷眼看政客竞选
刘存全 报道
发表于 2021-11-14 8:21 AM
更新于同日8:27 AM
(文内小标题为《人民之友》编者所加）——
马六甲临海的丹戎吉宁（Tanjung Kling）渔村是著名的观光海滩，州选开跑后，渔村挂满竞选海报与政党旗帜，印有候选人肖像的车辆频繁途经渔村。
但当地渔民似乎不为这些政宣口号所动，认为无论哪个阵营执政，自身处境与权益都受忽视。
填海破坏生态环境, 渔民生计受损
这些渔民在近海一带捕鱼，不过近年来出现多个填海计划，导致海产锐减、生态环境受破坏、渔民生计也受损。
他们不满填海计划完成后，发展商却没有支付所承诺的赔偿金，而且也申诉无门。
今年45岁的渔民莫哈末亚兹（Mohd Yazid
Ayop）感叹，近年的填海计划导致鱼群离开近海，有时候连日开船出海都没有收获。
“你把这个海域填掉的话，我们到死的时候都找不到生计……我们只找到一些鱼。”
“举例来说，我们一次添油要花50令吉，可是有时候出海五天，50令吉都赚不回来。没有鱼，完全捕不到鱼，渔船助手连喝杯茶的钱都没有，真惨。”
图1：渔民莫哈末亚兹（上图）感叹，填海计划导致鱼群离开近海，开船出海都没有收获。
码头扩建竣工后，渔民得不到赔偿
丹戎吉宁渔村位于班台昆罗（Pantai Kundor），而丹绒柏鲁斯码头（Tanjung Bruas
Pelabuhan）也位于此处。这个码头在1980年左右开始启用。
图2：丹绒柏鲁斯码头。
当地渔民指称，这个码头在去年修缮与扩建。当地渔民指控，扩建工程大大干扰捕鱼活动，但建商原本承诺的赔偿金却在竣工后不了了之。
今年3月18日，时任首长苏莱曼（Sulaiman Md
Ali）曾指示丹绒柏鲁斯码头管理层支付赔偿金给当地300多名渔民，惟渔民声称迄今仍一文未得。
如今渔民再次被告知，发展商正在撰写一份环境影响评估报告（EIA），以便进一步扩建码头。
图3：丹绒柏鲁斯码头扩大计划。
根据《当今大马》过目的一封信函，这个计划将涵盖120英亩（相当于90个足球场），承建公司是马六甲集团有限公司（Kumpulan Melaka Berhad，简称KMB）。这家公司由甲州首长机构全资拥有。
这并非唯一竣工后讨不到赔偿金的填海计划。在丹戎吉宁以南的Kampung
Pinang，当地渔民抱怨，村子附近的Sungai
Lereh河口曾有一项采砂项目，建商曾经承诺要赔偿村子里的80位渔民，项目完成后渔民却追讨不到钱。
渔民无资金提升装备到远海捕鱼
渔民达勿奥曼（Daud
Othman，38岁）解释，渔民的渔船属于近海船，无法到远海捕鱼，填海工程的噪音、震动、排污驱赶近海鱼群时，渔民必须花钱提升装备，才能到远海捕鱼。
“我们近海的装备无法到远海，如果要去得远，就必须换大船、换引擎、换渔网，成本更高。假设一张近海的网价格是40令吉，中海的网就要价200令吉。”
“远海的浪也比较大，我们开着小船，风险很高。”
图4：渔民达勿奥曼（上图右）说近海装备无法到远海，要去得远就必须换大船。
由于苦等不到赔偿，达勿与其他村民无法更换装备，只能无奈地在遭到污染的近海域碰运气。
即使如此，采砂船不时会撞破渔民在近海域张挂的渔网，造成损失。另一名村民阿末奥玛（Ahmad
Omar）申诉，2016年时渔网遭采砂船撞毁，迄今仍追讨不到赔偿。
渔民哀叹：处处填海，无处捕鱼
阿兹米•李曼（Azmi Leman，53岁，下图）是公主海滩渔民网络（Jaringan Nelayan
Pantai Puteri）的主席，是第三代渔民。
阿兹米忆述，马六甲在2003年开始出现填海项目，这些项目在近五年直接冲击渔民生计。据他观察，不仅渔获变少，采砂活动也导致著名的公主海滩变浅。
图5：阿兹米•李曼（Azmi Leman）忆述，采砂导致著名的公主海滩变浅。
他也疾呼各党候选人关注渔民境遇，提供解方，毕竟身为人民代议士就该为民服务，纾解民困。
“我们了解，（码头扩建填海处）是他们的地，但从渔民生计角度而言，那些地区有石块，是鱼群喜欢待的地方。若这些地方受污染，渔民要去哪里捕鱼？”
“渔民不是固守一个地方的，整个马六甲海滩（的填海计划）都会影响到渔民。这块区域右边有国油公司（Petronas）码头，左边的丹绒柏鲁斯码头又要扩建，我们卡在中间要去哪里捕鱼？”
“渔民最受冲击，顾顾他们的命运啦！因为不是所有渔民都可以适应陆上的工作。如果他不能在海里找生计，要怎么养家活口？”
阿兹米警告：别欺压渔民太过分
这些渔民所在的选区是班台昆罗，原任州议员是诺阿兹曼。诺阿兹曼原本是巫统籍议员，他参与拉倒苏莱曼州政权的行动后遭巫统革除，目前以诚信党旗帜上阵班台昆罗。
班台昆罗本次州选上演三角战，另外两人分别是土著团结党候选人里端（Mohamad
Ridzwan Mustafa）以及巫统候选人杜米纳（Tuminah Kadi）。
眼见填海计划势不可挡，渔民们受访时透露着无力感，谈到选举时也意兴阑珊。多个渔民皆告诉《当今大马》，仍不确定这些候选人在选后会否协助渔民，因此还在观望。
阿兹米则认为政治人物应该协助渔民索偿，并且确保往后任何影响渔民的工程开展前，都必须事先与渔民协商讨论，让发展商与渔民达致双赢。
“我们不要只谈话不做事，只是谈而已，但计划已经开跑了，我们谈着、谈着计划就要完工了。”
“我希望将来无论是谁执政，关注渔民课题，找到妥善解方。”
亚兹米则自嘲，马六甲人太过守礼，即使遭人欺压受尽委屈也不愿公开对抗。
“马六甲很少抗争的。因为这里的渔民人太好了……所以现在别人才会踩在我们头上。”
“他们现在欺压我们，我们默不作声，但别等到他日我们挺身而出时，他不知要往哪座森林里逃去。”
苏莱曼也是看守首长兼国阵首长人选，他在州选捍卫林鲁州席。《当今大马》已向苏莱曼索取回应。
政府网站揭示甲州巨型填海计划
政府网站公布的资料揭示，马六甲沿海地区接下来会相续面对更多大型填海项目。
根据环境局网站，吉里望一带将会有一个300英亩的填海计划，发展商是Konsortium填海有限公司（Konsortium
Pembangunan Tanah Laut Sdn Bhd）。
环评报告点出，这项计划将侵蚀受保护的国家遗产区域。这个填海计划也紧邻Pulau
Upeh，这是一座有海龟前来栖息的岛屿。
图6：吉里望一带将会有300英亩的填海计划。
另一方面，国阵的竞选宣言就包括要推动马六甲滨水区经济走廊（Melaka Waterfront Zone，简称M-WEZ），以促进甲州的经济发展。国阵也承诺，会确保这个巨型填海计划会估计环境可持续性。
根据马六甲滨水区经济走廊的网站，这个项目占地2万5000英亩（相当于两个布城的面积），涵盖33公里长的海岸线。这个计划分成五大区块，分别是港湾中心、商业园区、住宅区以及物流中心。
除了涉及班台昆罗州席，这个计划还涵盖吉里望、格西当（Kesidang）、哥打拉沙马那（Kota
Laksamana）、怡力（Bandar Hidir）、直落垵（Telok
Mas）以及实甘（Serkam）以北地区。
图7：马六甲滨水区经济走廊计划，推动巨型填海计划。
甲州政府喉舌《Melakahariini》9月22日报道，苏莱曼政府在政权垮台前夕，在甲州议会以16票比11票通过这个大蓝图，行动党、公正党、诚信党的11名州议员皆反对，16名执政党州议员则投票支持。另有一名州议员缺席。
前首长苏莱曼也盛赞这个计划将是“变革性项目”（game-changer）。苏莱曼上阵的林鲁选区并不靠海。
消息传出后，有民间团体担忧加剧甲州淹水问题、大幅改变甲州沿海景观、并且会冲击渔民生计，因而在网上发动联署，要求取消这个填海计划。
也有甲州市民撰文指出，各党候选人必须表明对于马六甲滨水区经济走廊计划的立场，作为选民投票时的依据。▉
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