6艘战舰未建好, 先买备件;
特别小组: 钱就这样花掉了
本文是《南洋商报》/《南洋网》2022年8月16日刊出的报道。全文如下(文内小标题经《人民之友》编者略作调适)——
由前总审计司丹斯里安比宁领导的行政管理、采购和财务特别调查委员会(JKSTUPKK)向国会公共账目委员会供证时,这么揭露。
而根据国会公共账目委员会(PAC )针对LCS 项目的调查报告,特别小组已故成员拿督莫哈末塔沙烈也指出,合约是以“任何活动或行动,都被视为进展,政府只需要支付费用”这样的方式草拟。
安比宁提到,“我认为需要注意的一点是,战斗舰还未准备好之前,已经有很多钱被花在购买备件上。我以为,他们所处位置应能确切知道自己应该支付什么?应该在什么时候购买?
"任何'活动',你都得付钱"‚ 多疯狂!
“所以,如果有不健康的元素,先购买,你知道的,不论在任何情况下,都要快速拿到钱。”
“那是另一回事了。” 安比宁这么告诉公账会。
有关报道是由《星报》媒体集团顾问拿督斯里黄振威根据公账会针对LCS 项目的调查报告所撰写。
根据报告,莫哈末塔沙烈指委员会想向公账会表明:“钱就这样被花掉了”。
“只是要向你展示或证明,这有多么疯狂。他们只是因为钱就摆在那儿或合约就摆在那儿而购买。所以,我们就必须支付。活动(合约里所说的),意味着凡是买任何东西或做出一些行动,你都要付钱。”
海军需求观点未获承包商认真对待
他形容,LCS 项目是由承包商驱动的,因为皇家海军濒海战斗舰的最终用户,也就是海军,对其需求方面的观点,并未获得认真对待。
“这就是为什么从SIGMA 到GOWIND(型号)的改变在几天内就完成,定价的谈判也是在几天内完成的,这原本是不可能的。
“除非有黑手参与其中,否则,我认为特别调查委员会迄今面临的最大问题是,作为最终用户的军方,从未在议程上占据重要位置。”
报道提及,海军曾要一家荷兰公司设计的SIGMA 型号及法国的战斗管理系统(CMS ),不过,随着热切的游说,莫实得海军造船厂私人有限公司(BNS )最后选择了GOWIND型号和法国的增强型舰艇战术信息系统(SETIS-CMS )。
大马皇家海军前总参谋长丹斯里阿都阿兹告诉公账会,GOWIND并非是一个经过验证的设计,而SIGMA 已经在印尼和摩洛哥等数个国家运作。
莫哈末塔沙烈也是大马廉正机构(IIM )前主席,他于2021年11月30日逝世,享寿72岁。据公账会成员称,他在调查LCS 课题的会议上,都是直言不讳的。▉
拉菲兹脸书爆料:
CED成立45天就获得战舰分包,
同一天索1亿7800万"开工费"
——这是什么道理?
本文是《南洋商报》/《南洋网》2022年8月16日刊出的报道。原标题是:拉菲兹:成立45天就受委 战舰分包商索1.78亿“开工费”。全文如下(文内小标题为《人民之友》编者所加)——
公正党署理主席拉菲兹声称,濒海战斗舰(LCS)项目的内部调查文件显示,Contraves Electrodynamics私人有限公司(CED)在成立45天后受委为第二层分包商,并在同一天索讨1亿7800万令吉“开工费”。
他今天在脸书发文指此举已违反财政部的付款规定。
他说,根据网络媒体“The Vibes”此前报道,CED是在2012年2月23日成立,即45天后就受委为LCS的第二层分包商,负责总值12亿令吉的工程配套。
纳吉作为时任财政部长,必须回答!
他指Boustead海军船厂私人有限公司(BNS)于2012年4月9日委任CAD公司作为分包商来执行12亿令吉的两个配套,接着,CAD同一天委任CED公司为其分包商,后者在同一天索讨1亿7800万令吉。
“作为当时的财政部长的纳吉,必须回答为何只成立45天的分包商,可以通过国家的主要国防项目索讨1亿7800万令吉?”
拉菲兹指这些违规行为最终导致BNS没有资金(即使政府已支付),而该项目更耽误至今都未完成一艘战舰。▉
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