凯杰挑战交长撤销皇京港执照,
索取1390亿令吉"特别赔偿"
来源：<当今大马>malaysiakini.com/news/470601
当今大马 | 发表于 2019年4月2日晚上6点52分
皇京港发展商索赔逾千亿
马六甲皇京港（Melaka Gateway）的发展商向法庭入禀司法审核，挑战交通部长陆兆福取消该公司港口营运执照的决定，并索取高达1390亿令吉的赔偿。
前朝联邦政府是于2018年3月发出执照给凯杰发展私人有限公司（KAJ Development Sdn Bhd）。
但两个月后，联邦政府易手，而改由希盟上台执政。
共将三造列为答辩人
凯杰发展私人有限公司向法庭申请调卷令（certiorari order），以取消政府撤销执照的决定。同时，它也要求法庭发出公务员职务执行令（mandamus order），规定陆兆福在14天内回应他们的上诉。
根据《The Edge》网站报道，该公司除了寻求一般损害赔偿（由法庭裁定数额），也要求1390亿令吉的特别赔偿。
发展商分别将马六甲港务局、陆兆福（见下图）和马来西亚政府列为答辩人。
根据该公司，他们是在去年10月5日收到撤销执照的信件通知。
曾致函上诉但没回复
针对此，凯杰发展私人有限公司宣称，已于11月14日致函陆兆福提出上诉，唯没收到回复。
该公司表示，有关计划可吸引游客、发展航运业和贡献国家的经济。此外，该公司也宣称，皇家加勒比海邮轮公司及3家中国公司对马六甲皇京港感兴趣。
根据以上几点，凯杰发展私人有限公司要求法庭发出准令，全面聆审他们的申请。
凯杰发展私人有限公司是在2014年1月申请，营运马六甲皇京港计划。
指陆兆福做法不合法
该公司也要求法庭宣判，陆兆福没有回复他们12月15日的上诉信，而否定他们就撤销执照一事提出上诉，是不符合法律的做法。
该公司认为，此举也违反了部长的法定职责，因此撤销执照的决定已被视为无效。
本案是由吉隆坡高庭诺丁哈山（Nordin Hassan）承审。
法官择定4月24日聆审准令申请。凯杰发展私人有限公司的律师为莫哈末韩聂夫（Mohamed Haniff Khatri Abdulla），他也是首相马哈迪的律师。
阿兹敏曾指有利经济
马六甲皇京港计划价值约430亿令吉，涉及的范围包括一主要岛屿与三个人造岛，业务涵盖旅游、商业、产业及海事发展。皇京港发展商为凯杰发展私人有限公司，主要承包商则是驻北京的中国电建集团国际工程有限公司（ Powerchina International Group Limited）。
尽管联邦政府大砍东铁和SSER天然气输送管等中资计划，惟经济部长阿兹敏去年9月却认为，另一涉及中资的马六甲皇京港有利大马经济发展。
马六甲皇京港原本预计在2025年完工，占地566公顷，将兴建马六甲国际邮轮码头、商业中心及海事工业园。凯杰发展私人有限公司预测，该计划将为本地经济带来1兆1900亿令吉，并在10年内创造逾4万5000个就业机会。
还没接到凯杰千亿诉状,
陆兆福称：收到才回应
作者 / 来源：刘伟鸿 / <当今大马>
当今大马 发表于2019年4月4日12:43时分 更新于同15:12 时分
上图为交通部长陆兆福（黄色圆圈所示）4月4日在万挠双溪朱见证国家基建公司与史可米（Scomi）签署和解协议后留影。（摄影：当今大马刘伟鸿）
陆兆福今日在万挠双溪朱见证国家基建公司与史可米（Scomi）签署和解协议后对记者说，只有接获诉状，才会回应。
“一旦我们接获诉状，就会回应你。我们还没接获任何书面诉状。”
不满发展商设定期限
不过，陆兆福不满皇京港发展商凯杰发展私人有限公司（KAJ Development Sdn Bhd）的要求，即限制在特定时间内回复上诉撤销执照一事。
“你怎样可以要求部长在期限内回复你？这是第一点。”
追问交通部何以取消这个工程，陆兆福重申，只会在接获诉状才会回答。
“我们接获诉状才回应。当然我们有撤销执照的决定，我们不会轻易取消。我们接获诉状才回应。”
要求陆兆福回应上诉
凯杰发展私人有限公司向法庭申请调卷令（certiorari order），以取消政府撤销执照的决定。同时，它也要求法庭发出公务员职务执行令（mandamus order），规定陆兆福在14天内回应他们的上诉。
根据《The Edge》网站报道，该公司除了寻求一般损害赔偿（由法庭裁定数额），也要求1390亿令吉的特别赔偿。
发展商分别将马六甲港务局、陆兆福和马来西亚政府列为答辩人。
阿兹敏曾指有利经济
马六甲皇京港计划价值约430亿令吉，涉及的范围包括一主要岛屿与三个人造岛，业务涵盖旅游、商业、产业及海事发展。
皇京港发展商为凯杰发展私人有限公司，主要承包商则是驻北京的中国电建集团国际工程有限公司（ Powerchina International Group Limited）。
尽管联邦政府大砍东铁和SSER天然气输送管等中资计划，惟经济部长阿兹敏去年9月却认为，另一涉及中资的马六甲皇京港有利大马经济发展。
马六甲皇京港原本预计在2025年完工，占地566公顷，将兴建马六甲国际邮轮码头、商业中心及海事工业园。凯杰发展私人有限公司预测，该计划将为本地经济带来1兆1900亿令吉，并在10年内创造逾4万5000个就业机会。#
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